Czy S10 będzie przebiegać przez Włocławek? Wielka inwestycja drogowa szansą dla stolicy Kujaw

GDDKIA pokazała 4 warianty jak ma przebiegać droga ekspresowa S10. Jeden z nich bierze pod uwagę Włocławek.

Ta olbrzymia inwestycja planowana jest w związku  z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego. Nowa droga ma równocześnie odciążyć dwie drogi krajowe DK50 i DK62 (droga biegnąca od Płocka przez Brześć Kujawski, Radziejów do Poznania).

Zobacz ogłoszenia

Motoryzacja Włocławek, Samochody Włocławek – sprzedam - kupię

Propozycje biorą pod uwagę 4 warianty korytarzy, którymi miałaby przebiegać droga.

• Wariant 1: A1 (Toruń - proponowany węzeł Grabowiec) – Płock – Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej – OAW (opcja w sąsiedztwie m. Tłuszcz), o długości 380 km, z czego ok. 100 km jako autostrada; szacunkowa wartość całej inwestycji to 24,1 mld zł,

• Wariant 2: A1 (Toruń – istniejący węzeł Lubicz) – Płock – Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej (opcja nawiązująca do przebiegu DK50 i DK62 na południe od m. Wyszków), o długości 412 km, z czego ok. 110 km jako autostrada; szacunkowa wartość całej inwestycji to 26 mld zł,

• Wariant 3: A1 (Włocławek – istniejący węzeł Włocławek Północ) – Płock – Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej (według opcji jak dla Wariantu 1 z korektami w rejonie Sochaczewa i Piaseczna), o długości 362 km, z czego ok. 95 km jako autostrada, szacunkowa wartość całej inwestycji to 22,9 mld zł,

• Wariant 4: A1 (Ciechocinek/Włocławek – proponowany węzeł Brudnowo) – Płock – Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej (według opcji jak dla Wariantu 2 z korektami w rejonie Sochaczewa, Piaseczna i Wyszkowa), o długości 398 km, z czego ok. 105 km jako autostrada, szacunkowa wartość całej inwestycji to 25,4 mld zł.

Jednocześnie każdy wariant bierze pod uwagę lepsze skomunikowanie z Płockiem.

Budowa S10 przez Włocławek jest dla naszego miasta olbrzymią szansą. Biorąc również pod uwagę szacunkowe koszty wariant „włocławski” jest najtańszy. Zatem należy za niego trzymać kciuki.

Jeśli zostanie wybrany wariant 3 czyli włocławski miałby on przebiegać m.in. w ciągu ulicy Inowrocławskiej. Wiązałoby się to również koniecznością budowy kolejnego mostu w naszym mieście.

Nowa inwestycja związana z budową S10 miałaby powstać w okresie nie dłuższym niż 10 lat.