Koniec jazdy dla najmłodszych na hulajnogach. Nowe przepisy od dziś

3 marca 2026 roku wchodzi w życie jedna z najgłośniejszych zmian w przepisach drogowych ostatnich lat. Nowelizacja ustawy Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. 2025 poz. 1676) zaostrza zasady korzystania z hulajnóg elektrycznych przez najmłodszych. Chodzi o bezpieczeństwo – ale kary też robią wrażenie.

Zmiany to odpowiedź na rosnącą liczbę wypadków z udziałem nieletnich. Statystyki były alarmujące, a obrażenia głowy dominowały w raportach powypadkowych. Ustawodawca postawił sprawę jasno: koniec z jazdą bez kontroli i bez przygotowania.

Najważniejsza zmiana? Minimalny wiek do jazdy e‑hulajnogą w przestrzeni publicznej rośnie z 10 do 13 lat. Od dziś dziecko, które nie ukończyło 13 lat, nie może poruszać się hulajnogą elektryczną ani urządzeniem transportu osobistego po ścieżce rowerowej, chodniku czy jezdni.

Jest jeden wyjątek. Jazda jest dopuszczalna wyłącznie w strefie zamieszkania, na przykład na wewnętrznych drogach osiedlowych z progami zwalniającymi. Warunek? Bezpośrednia opieka osoby dorosłej, która znajduje się tuż obok dziecka.

Młodzież w wieku od 13 do 18 lat również nie ma już pełnej swobody. Sam wiek nie wystarczy. Nastolatek musi mieć przy sobie kartę rowerową albo prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T.

Brak dokumentu podczas kontroli oznacza mandat w wysokości 1500 zł. Służby zapowiadają wzmożone kontrole w okolicach szkół i parków. Sprawdzane będą nie tylko uprawnienia, ale też sposób jazdy.

Nowe przepisy mocno akcentują rolę opiekunów. Rodzic, który pozwoli dziecku poniżej 13 lat jeździć poza strefą zamieszkania, może dostać mandat do 1000 zł.

To jednak nie wszystko. Udostępnienie pojazdu nieletniemu bez wymaganych uprawnień może zostać uznane za poważne zaniedbanie opieki. W skrajnych przypadkach sprawa trafi do sądu rodzinnego.

Choć przepisy nadal nie wprowadzają obowiązku jazdy w kasku, specjaliści od bezpieczeństwa ruchu drogowego nie mają wątpliwości. To właśnie urazy głowy najczęściej kończą się hospitalizacją.

W praktyce zmienia się sporo. Mniej swobody dla dzieci, więcej obowiązków dla rodziców, wyższe mandaty. Czy nowe prawo rzeczywiście poprawi bezpieczeństwo na chodnikach i ścieżkach rowerowych? Najbliższe miesiące pokażą.

Szybki bilans zmian

Minimalny wiek: 13 lat. Dokument obowiązkowy dla młodzieży 13–18 lat. Mandat do 1500 zł dla nastolatka i do 1000 zł dla rodzica. Nowe przepisy obowiązują od 3 marca 2026 roku.