Ponad 100 osób może stracić pracę?

Pracownicy  Transchem sp. z o.o. mają poważne wątpliwości co do  prawidłowości postępowania przetargowego przeprowadzonego przez spółkę Anwil w zakresie usługi kompleksowej obsługi kolejowej we Włocławku.

Przetarg miał zostać rozstrzygnięty do końca września. Pracownicy obawiają się, że obsługę może przejąć firma z Płocka.

O interwencję zwrócili się do posła Łukasza Zbonikowskiego.

Włocławski parlamentarzysta niezwłocznie skierował pisma do prezesów firm Anwil i Orlen.

W przypadku przegranego przetargu konieczność nagłych zwolnień grupowych  dotknie przynajmniej 50% spośród przeszło 180-osobowej załogi - podkreśla w liście do Ministra  Skarbu Państwa Włodzimierza Karpińskiego Zbonikowski

Obecnie pracownicy Transchem sp. z o.o. otrzymują z różnych źródeł, w tym  od osób zatrudnionych przez PKN ORLEN S.A., sprzeczne informacje dotyczące  rezultatu przeprowadzanego przetargu oraz przesłanek, jakimi kierować się miano  przy wyborze zleceniobiorcy. Istnieją podejrzenia, że przetarg miał fikcyjny charakter,  przy wyborze kontrahenta nie kierowano się przesłankami ekonomicznymi, ale innymi  o charakterze pozagospodarczym, zaś podmiot, z którym miano nawiązać współpracę  został wytypowany jeszcze przed ogłoszeniem przetargu - czytamy w piśmie Łukasza Zbonikowskiego do Ministra Skarbu Państwa

Pełną treść interpelacji publikujemy poniżej:

Szanowny Panie Ministrze!

Spółka PKN Orlen SA, w której dominującym akcjonariuszem jest Skarb  Państwa reprezentowany przez Pana Ministra, jest przedsiębiorstwem strategicznym  dla państwa i faktycznie kontrolowanym przez rząd.

Biorąc pod uwagę powyższe, zważywszy również na fakt, iż jest to  najcenniejsza polska marka oraz pierwszy w środkowej części Europy posiadacz tytułu  The World’s Most Ethical Company nadanego przez amerykański Ethisphere Institute,  zwracam się do Pana Ministra o zbadanie zgodności z powszechnie obowiązującym  prawem oraz wewnętrznymi aktami obowiązującymi w spółce PKN Orlen w zakresie  tworzenia oraz przestrzegania procedury przetargowej.

Zasadnym jest w szczególności  sprawdzenie prawidłowości postępowania przetargowego przeprowadzonego przez  wskazaną spółkę w zakresie usługi kompleksowej obsługi kolejowej we Włocławku,

Istotnym jest fakt, że przetarg organizowany był wspólnie ze spółką ANWIL S.A. z siedzibą we Włocławku.

O interwencję we wskazanej sprawie zwrócili się do mnie pracownicy spółki  Transchem sp. z o.o., która zgłosiła swój udział w przedmiotowym przetargu. Jest to  podmiot, który od przeszło 20 lat współpracuje z ANWIL S.A., a wcześniej był częścią Zakładów Azotowych Włocławek, stąd naturalna, strategiczna i bardzo dobra  współpraca z ANWIL S.A. oraz PKN ORLEN S.A.

Obecnie pracownicy Transchem sp. z o.o. otrzymują z różnych źródeł, w tym  od osób zatrudnionych przez PKN ORLEN S.A., sprzeczne informacje dotyczące  rezultatu przeprowadzanego przetargu oraz przesłanek, jakimi kierować się miano  przy wyborze zleceniobiorcy. Istnieją podejrzenia, że przetarg miał fikcyjny charakter,  przy wyborze kontrahenta nie kierowano się przesłankami ekonomicznymi, ale innymi  o charakterze pozagospodarczym, zaś podmiot, z którym miano nawiązać współpracę  został wytypowany jeszcze przed ogłoszeniem przetargu.

Ze względu na wskazane wątpliwości związane z procedurami przetargowymi  strategicznego polskiego przedsiębiorcy, zasadnym jest zweryfikowanie  prawidłowości i rzetelności przeprowadzenia wskazanego wyżej postępowania. Nie  można dopuścić do sytuacji, w której podmiot faktycznie kontrolowany przez rząd  dopuszcza się nieetycznych i pozaprawnych zachowań wobec innych przedsiębiorców  skutkujących ich ewentualną upadłością i koniecznością zwolnień grupowych  pracowników.

Skorzystanie w niniejszej sprawie z nadzoru właścicielskiego i sprawdzenie  kryteriów przeprowadzonego przetargu jest bardzo istotne, bowiem faktyczny rezultat  tego postępowania decyduje o dalszej egzystencji spółki Transchem, co oznacza  w przypadku przegranego przetargu konieczność nagłych zwolnień grupowych  przynajmniej 50% spośród przeszło 180-osobowej załogi. Zaznaczyć należy, że  bezrobocie w powiacie włocławskim wynosi aż 25%, tak więc zwolnieni pracownicy  zostaliby praktycznie skazani na trwałe bezrobocie.

W związku z powyższym, wnioskuję o przeprowadzenie przez Pana Ministra  procedury sprawdzenia postępowania przetargowego przeprowadzanego przez PKN  ORLEN S.A. w zakresie usługi kompleksowej obsługi kolejowej we Włocławku i proszę o odpowiedź na pytanie, czy wskazana spółka - PKN ORLEN S.A. kierowała  się w prowadzonym przetargu kryteriami gospodarczymi i ekonomicznymi  zaoferowanymi przez poszczególne podmioty biorące udział w przetargu, czy też  innymi pozaekonomicznymi kryteriami, które nie są związane z konkurencyjnością  w danej branży? W przypadku stwierdzenia nieetycznych praktyk w zakresie przeprowadzonego przetargu zwracam się do Pana Ministra z zapytaniem, jakie  działania zamierza podjąć Ministerstwo Skarbu w celu przeciwdziałania takim  nieprawidłowościom?

Z poważaniem

 Łukasz Zbonikowski

 Poseł na Sejm RP