Włocławek dostał kolejne elektryczne Solarisy. To finał największej dostawy

Do Włocławka trafiły cztery nowe elektryczne Solarisy, które finalizują największy zakup autobusów zeroemisyjnych w historii MPK. Teraz ponad połowa floty to pojazdy elektryczne, wyposażone w klimatyzację, ładowarki USB i możliwość płatności kartą. Miasto inwestuje w czystszy transport i nowoczesne rozwiązania dla pasażerów.

Do Włocławka dotarły cztery kolejne elektryczne Solarisy. Ich dostawa zamyka największy w historii MPK Włocławek tegoroczny zakup autobusów elektrycznych. Skala zmian jest spora – 38 z 69 autobusów miejskiego przewoźnika jest już zeroemisyjnych. Elektryki stanowią tym samym 55 proc. całej floty.

Nowe pojazdy mają poprawić nie tylko bilans środowiskowy miejskiego transportu. Dla pasażerów liczą się też bardziej przyziemne sprawy: klimatyzacja, cisza podczas jazdy, ładowarki USB i możliwość kupienia biletu kartą.

Miasto Włocławek w ramach dwóch projektów kupiło łącznie 22 autobusy elektryczne wraz z infrastrukturą potrzebną do ich ładowania. Sześć pojazdów zakupiono w ramach programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021–2027.

Kolejnych 16 autobusów sfinansowano przy wsparciu środków z Krajowego Planu Odbudowy. Wśród nowych pojazdów są także dwa autobusy klasy MEGA – przegubowe i mogące zabrać więcej pasażerów.

Tylko w 2026 roku do Włocławka trafiło 20 autobusów elektrycznych. Ostatnie cztery Solarisy kończą tegoroczną, największą w historii miejskiego przewoźnika dostawę elektryków.

– Od dzisiaj 55 proc. floty Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego we Włocławku to autobusy ekologiczne, a konkretnie elektryczne – powiedział Krzysztof Kukucki, prezydent Włocławka.

Za wymianą taboru stoją duże pieniądze. Łączna wartość obu projektów przekracza 80 mln zł, a pozyskane dofinansowanie wynosi ponad 56,9 mln zł.

Prezydent zwraca uwagę także na źródło energii wykorzystywanej w mieście.

– Ekologiczne dlatego, że 70 proc. prądu, jaki używamy w mieście, to prąd z odnawialnych źródeł energii – mówi Krzysztof Kukucki, prezydent Włocławka.

Według informacji przekazanych przez prezydenta zakup nowych pojazdów wyraźnie zmienił również średni wiek taboru MPK.

– W zeszłym roku mieliśmy średnią wieku we flocie MPK 11,5 lat, a teraz mamy 6,5 roku – przekazał Krzysztof Kukucki, prezydent Włocławka.

To różnica pięciu lat.

Po tegorocznych dostawach 38 z 69 autobusów MPK jest zeroemisyjnych. Oznacza to, że pojazdy elektryczne stanowią już 55 proc. taboru komunikacji miejskiej we Włocławku.

Nowe autobusy są klimatyzowane i wyposażone w ładowarki USB. Pasażerowie mają również możliwość zakupu biletu poprzez płatność zbliżeniową kartą.

– Nasze nowe autobusy są ciche, klimatyzowane, mają ładowarki USB, no i oczywiście możliwość zakupu biletu przez zbliżenie kartą – mówi Krzysztof Kukucki, prezydent Włocławka.

Prezydent zachęca mieszkańców, by z nowych pojazdów po prostu korzystali. Wskazuje przy tym na ceny biletów okresowych.

Miesięczny bilet dla osoby dorosłej kosztuje 75 zł, a bilety ulgowe są odpowiednio tańsze. Pozwala to przez cały miesiąc korzystać z żółtych autobusów MPK.

Cztery najnowsze Solarisy zamykają dużą tegoroczną dostawę, ale przede wszystkim zmieniają proporcje we włocławskim taborze – dziś już więcej niż co drugi autobus MPK jest elektryczny.