Dlaczego zamknięto przejazd przy ulicy Wienieckiej? PKP wyjaśnia, co wydarzyło się we Włocławku

Niespodziewane zamknięcie przejazdu kolejowego przy ul. Wienieckiej wywołało zamieszanie wśród kierowców Włocławka. PKP Polskie Linie Kolejowe wyjaśniły, że rogatki były sprawne, a problem powstał z powodu braku podglądu z kamer z powodu zaniku napięcia. Służby techniczne szybko naprawiły usterkę, przypominając jednocześnie o procedurach bezpieczeństwa na przejazdach.

Wieczorny komunikat o zamknięciu przejazdu kolejowego przy ul. Wienieckiej wywołał spore zamieszanie wśród kierowców. Początkowo informowano jedynie o uszkodzeniu rogatek. Kilkadziesiąt minut później okazało się jednak, że ruch został już przywrócony. PKP Polskie Linie Kolejowe wyjaśniły redakcji, co było rzeczywistą przyczyną utrudnień.

We wtorek, 21 lipca, około godziny 23.00, Urząd Miasta Włocławek opublikował komunikat, w którym poinformował o zamknięciu przejazdu kolejowego przy ul. Wienieckiej do odwołania. Jako powód wskazano uszkodzenie rogatek, a kierowców skierowano na objazdy ulicami Hutniczą i Szpitalną.

Sytuacja zmieniła się jednak jeszcze tego samego wieczoru. Około godziny 23.40 magistrat przekazał kolejną informację, tym razem powołując się na PKP Polskie Linie Kolejowe. Wynikało z niej, że przejazd ponownie jest już przejezdny.

Redakcja zwróciła się do PKP Polskich Linii Kolejowych z pytaniami o przyczynę zamknięcia przejazdu.

Jak wyjaśnia spółka, rogatki nie uległy awarii. Problemem był brak podglądu z kamer dla dróżnika przejazdowego, spowodowany zanikiem napięcia.

– Przyczyną wyłączenia urządzeń na przejeździe kolejowo-drogowym w ciągu ul. Wienieckiej nie była ich awaria, a brak podglądu z kamer dla dróżnika przejazdowego, spowodowany brakiem napięcia – poinformowały PKP PLK w odpowiedzi przesłanej redakcji.

Usterkę stwierdzono we wtorek o godz. 21.25. Z kolei w środę o godz. 7.00 służby techniczne PKP PLK przywróciły prawidłowe działanie systemu monitoringu.

PKP podkreśla, że w przypadku utraty obrazu z kamer obsługujących przejazd zdalnie obowiązują określone procedury bezpieczeństwa.

Do czasu przywrócenia podglądu wyłączone zostały rogatki oraz sygnalizacja świetlna, a pociągi przejeżdżające przez ten odcinek musiały zwolnić do 20 km/h.

Spółka przypomina również, że każdy kierowca zbliżający się do przejazdu kolejowo-drogowego powinien zachować szczególną ostrożność, niezależnie od tego, czy urządzenia zabezpieczające działają.

PKP przypomina, że każdy przejazd kolejowo-drogowy jest oznaczony tzw. Żółtą Naklejką PLK. Znajduje się ona na napędzie rogatki lub na wewnętrznej stronie krzyża św. Andrzeja.

Na naklejce znajdują się najważniejsze numery, które mogą okazać się kluczowe w sytuacji zagrożenia. Jest tam indywidualny numer przejazdu, numer alarmowy 112 – używany wyłącznie w przypadku zagrożenia życia lub zdrowia – oraz numer telefonu do zgłaszania awarii przejazdu.

Dzięki tym informacjom służby mogą szybko zlokalizować miejsce zdarzenia, a w razie potrzeby natychmiast wstrzymać ruch pociągów i skierować na miejsce odpowiednie służby.