10 ulic we Włocławku z nowymi ścieżkami rowerowymi

We Włocławku szykują się kolejne zmiany dla rowerzystów. Miasto rozpoczyna drugi etap rozbudowy sieci dróg dla rowerów. Co ciekawe – wiele z tych tras wskazali sami mieszkańcy podczas konsultacji społecznych.

Prace mają objąć kilka części miasta. Celem jest stworzenie spójnej sieci tras, która połączy osiedla i ułatwi codzienne poruszanie się na dwóch kółkach.

Drugi etap inwestycji obejmuje aż dziesięć lokalizacji w różnych częściach Włocławka.

Nowe drogi dla rowerów powstaną przy ulicach:

• ul. Wysoka – od ul. Kapitulnej do skrzyżowania z ul. Rolną i Szpitalną

• ul. Bracka

• ul. Ptasia

• ul. Piaski – od ul. Wojskowej do Hali Mistrzów

• ul. Barska ze skrzyżowaniem z ul. Leśną

• ul. Barska – od ul. Płockiej do ul. Polnej

  Reklama

• ul. Barska – od ul. Polnej do ul. Wojskowej

• Aleja Kazimierza Wielkiego i ul. Zielna

• Aleja Kazimierza Wielkiego – od ul. Leśnej do działki ewidencyjnej nr 4/12

• Aleja Jana Pawła II – od ul. Liściastej do ronda turbinowego na ul. Szewskiej

To miejsca dobrze znane mieszkańcom. Codziennie przejeżdżają tędy setki samochodów, autobusów i – coraz częściej – rowerów.

Nowe odcinki mają połączyć istniejące trasy w jedną funkcjonalną sieć. Chodzi o to, by rowerzysta mógł przejechać większą część miasta bez konieczności zjeżdżania na ruchliwą jezdnię.

Powstanie nowoczesna i bezpieczna infrastruktura rowerowa. Trasy mają służyć zarówno osobom jadącym do pracy czy szkoły, jak i tym, którzy wybierają rower rekreacyjnie.

Czy dzięki temu więcej mieszkańców przesiądzie się z auta na rower? Włocławek wyraźnie stawia na taką zmianę.

Całkowity koszt projektu to 15 588 159,50 zł.

Znaczna część środków pochodzi z funduszy europejskich. Miasto Włocławek pozyskało z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego 12 258 910,92 zł.

To jedna z większych inwestycji rowerowych w mieście w ostatnich latach.

Nowe ścieżki mogą zmienić codzienne poruszanie się po mieście. Rower ma być realną alternatywą dla samochodu – szczególnie na krótkich trasach.

Mniej korków. Ciszej na ulicach. Trochę więcej ruchu na ścieżkach.

Dziesięć nowych lokalizacji, ponad 15,5 mln zł inwestycji i trasy wskazane przez mieszkańców – Włocławek dokłada kolejne kilometry do swojej mapy rowerowej.