50 pracowników na moście we Włocławku, w tle miliony. Jest też zła wiadomość dla kierowców

Remont mostu we Włocławku potrwa dłużej, a kierowców czeka całkowite zamknięcie przeprawy na około 48 godzin. To nie koniec nowych informacji – w zmianach budżetu miasta dotyczących inwestycji pojawiło się ponad 9,1 mln zł, a radni 26 sierpnia przegłosowali uchwałę. Ratusz nadal nie podaje nowej daty zakończenia remontu mostu Rydza-Śmigłego ani wartości robót zamiennych, bo miasto wciąż uzgadnia aneks z wykonawcą. Na budowie pracuje około 50 osób na dwie zmiany, ale wskazane przez miasto poziomy zaawansowania głównych robót pozostają takie same jak w poprzedniej odpowiedzi dla naszej redakcji. Kiedy most zostanie zamknięty na dwie doby i kiedy skończy się cały remont? Tych dat mieszkańcy Włocławka nadal nie znają.

Remont mostu im. Marszałka Rydza-Śmigłego we Włocławku znów znalazł się na sesji Rady Miasta. W środę, 26 sierpnia, radni przegłosowali zmiany w budżecie, a w dokumentach pojawiła się kwota ponad 9,1 mln zł związana z inwestycją na stalowej przeprawie. To jednak nie wszystko. Z najnowszych odpowiedzi ratusza na pytania naszej redakcji wynika, że miasto nadal negocjuje z wykonawcą aneks, w którym mają znaleźć się nowy termin zakończenia prac i kosztorys robót zamiennych. Dla kierowców najważniejsza jest inna wiadomość: po betonowaniu całej płyty pomostu most trzeba będzie całkowicie zamknąć na około dwie doby.

XXXI sesja Rady Miasta Włocławek rozpoczęła się 26 sierpnia o godz. 9.00. W trzecim punkcie porządku obrad znalazła się uchwała zmieniająca budżet miasta na 2026 rok. Radni ją przegłosowali.

W dokumentach przygotowanych na sesję pojawiło się zadanie „Rekonstrukcja jezdni i chodnika na moście stalowym wraz z zabezpieczeniem antykorozyjnym mostu i iluminacją”.

Przy tej inwestycji zapisano zwiększenie wydatków o 9 134 432,86 zł.

I tutaj potrzebne jest wyjaśnienie, bo sama kwota może sugerować, że właśnie o tyle podrożał remont po zmianie technologii. Z dokumentów wynika coś innego.

Wcześniej na realizację zadania zabezpieczono 6 896 997,39 zł w ramach wydatków niewygasających. W uzasadnieniu zmian budżetowych zapisano, że wykonawca nie zrealizował zaplanowanych prac w terminie do 30 czerwca. Te pieniądze trzeba więc ponownie zabezpieczyć w budżecie na 2026 rok.

Do tej sumy dochodzi 2 237 435,47 zł dodatkowych środków.

Po zmianach łączna kwota nakładów finansowych na zadanie wynosi 51 228 304,56 zł, natomiast limit wydatków na 2026 rok określono na 46 684 432,86 zł.

Nie oznacza to jednak, że znamy już cenę robót zamiennych wynikających z ekspertyzy. O nią zapytaliśmy ratusz osobno.

Miasto nie podało jeszcze wartości robót zamiennych. Kosztorys ma być częścią aneksu do umowy, nad którym trwają rozmowy z wykonawcą.

– Trwają rozmowy pomiędzy miastem a Wykonawcą, w celu podpisania aneksu, w którym znajdzie się też nowa data zakończenia robót – przekazał ratusz.

Aneks nie jest jeszcze podpisany. Jest uzgadniany pomiędzy miastem a wykonawcą. Wraz z nim mamy poznać dwie informacje, których do tej pory brakuje: wartość zmienionych robót i nowy termin zakończenia inwestycji.

W odpowiedzi dotyczącej kosztów miasto poinformowało, że czeka na kosztorys.

Nie można więc dziś postawić znaku równości między ponad 9,1 mln zł ze zmian budżetowych a kosztem prac wprowadzonych po ekspertyzie.

Wiemy za to więcej o tym, co faktycznie zmieniło się na budowie.

Po ekspertyzie technicznej z maja 2026 roku przygotowano projekt zamienny. Chodzi przede wszystkim o sposób naprawy płyty pomostu znajdującej się pod jezdnią.

Poprosiliśmy miasto o konkretne przykłady prac, z których zrezygnowano, oraz tych, które pojawiły się w ich miejsce.

Ratusz wskazał, że zaniechano szpachlowania górnej powierzchni płyty pomostu, a wprowadzono betonowanie płyty pomostu pod jezdnią.

To właśnie ta część robót będzie miała poważne konsekwencje dla ruchu.

Do tej pory kierowcy korzystający z mostu Rydza-Śmigłego mierzyli się przede wszystkim z ruchem wahadłowym oraz nocnymi zamknięciami. Przy jednym z kolejnych etapów prac kilka nocnych godzin już nie wystarczy.

Zapytaliśmy ratusz, czy remont może wymagać całkowitego zamknięcia przeprawy na okres dłuższy niż jedna noc.

Odpowiedź jest konkretna.

Po betonowaniu całej płyty pomostu most będzie musiał zostać całkowicie zamknięty na około dwie doby.

To oznacza około 48 godzin bez przejazdu mostem im. Marszałka Rydza-Śmigłego.

Daty zamknięcia jeszcze nie podano.

Dla mieszkańców będzie to dużo większe utrudnienie niż dotychczasowe nocne wyłączenia. Przez dwie doby z przeprawy nie skorzystają osoby jadące do pracy, wracające do domu czy przemieszczające się pomiędzy obiema częściami miasta.

Czy po tym etapie mogą pojawić się kolejne podobne sytuacje? Ratusz nie daje jednoznacznej odpowiedzi.

– Sytuacja przy tak dużej inwestycji jest nie do przewidzenia. Temat będzie obserwowany – przekazało miasto.

Zapytaliśmy też o ludzi na budowie i organizację robót. Według ratusza przy inwestycji pracuje obecnie około 50 osób, a roboty prowadzone są na dwie zmiany.

Jak wygląda postęp?

Antykorozję konstrukcji stalowej wykonano w około 25 proc. Rozbiórka i wykonanie nowej konstrukcji chodnika są na poziomie około 45 proc., natomiast rozbiórka i ponowne wykonanie płyty pomostu – czyli roboty zamienne – na poziomie około 25 proc.

Te wartości zwracają uwagę z jeszcze jednego powodu. Takie same dane dotyczące zaawansowania poszczególnych prac ratusz przekazał naszej redakcji przy poprzedniej serii pytań.

Miasto poinformowało jednocześnie, że od tego czasu nie pojawiły się nowe problemy techniczne.

Tego mieszkańcy nadal nie wiedzą.

Już wcześniej ratusz potwierdził naszej redakcji, że remont mostu we Włocławku potrwa dłużej od pierwotnych założeń. Teraz wiadomo, że nowa data zakończenia robót ma zostać zapisana w aneksie do umowy z wykonawcą.

Aneks jest nadal uzgadniany.

Zapytaliśmy także, czy miasto naliczyło albo rozważa naliczenie wykonawcy kar umownych. Pytanie nabiera dodatkowego znaczenia po lekturze dokumentów przedstawionych radnym. Zapisano w nich wprost, że wykonawca nie zrealizował zaplanowanych prac do 30 czerwca, przez co część pieniędzy trzeba ponownie zabezpieczyć w tegorocznym budżecie.

– Na ten moment nie jest to rozpatrywane – odpowiedział ratusz na pytanie o kary.

Na dziś mieszkańcy mają więc kilka nowych konkretów. Rada Miasta przegłosowała zmiany budżetowe dotyczące inwestycji, przy remoncie pracuje około 50 osób na dwie zmiany, a betonowanie płyty będzie wymagało około 48 godzin całkowitego zamknięcia mostu.

Najważniejszych dat wciąż jednak brakuje. Nie wiadomo jeszcze, kiedy rozpocznie się dwudobowe zamknięcie i kiedy zakończy się cały remont mostu Rydza-Śmigłego we Włocławku.